US Hybrid recebe pedido de 62 kits elétricos de varredores de rua

Limpando as ruas, de várias maneiras!

Por

Publicados

A empresa de eletrificação de semi-caminhões US Hybrid ficou muito entusiasmada com o fim de semana passado, depois que a empresa assinou um acordo para fornecer à Global Environmental Products (GEP) o suficiente de seus kits de propulsão elétricos e elétricos híbridos proprietários para construir 62 varredores de rua com emissão zero.

“Juntamente com a GEP, estamos fornecendo aos clientes em todos os EUA varredores de rua com emissão zero fabricados na América, apresentando a melhor tecnologia disponível, pioneira na US Hybrid”, disse Robin Mackie, presidente de mobilidade da Ideanomics, empresa controladora da US Hybrid. “Este pedido, um dos maiores até o momento, reflete uma verdade simples: varredores de rua com emissão zero são melhores para o planeta, para as comunidades e para os resultados financeiros. Além disso, cada pedido apoia o crescimento da economia de energia limpa e dos empregos industriais verdes da América.”

Esta não é a primeira vez que a GEP faz um grande pedido à US Hybrid. Em 2009, a GEP comprou da empresa as primeiras varredoras de rua elétricas híbridas na cidade de Nova York e, desde então, tem fornecido unidades híbridas adicionais para clientes nos EUA e no Japão. Então, no ano passado, a GEP implantou um varredor de rua superalimentado, totalmente elétrico e inédito em Nova York, que foi colocado em serviço bem a tempo de ajudar na limpeza da Times Square após a celebração da véspera de Ano Novo.

“Nós nos preocupamos com nosso meio ambiente e acreditamos na concepção e construção de produtos ambientalmente responsáveis”, afirmou Walter Pusic, presidente da GEP. “Nosso relacionamento de longa data com a US Hybrid garante que sempre tenhamos a tecnologia de emissão zero mais evoluída disponível para garantir que possamos fornecer aos nossos clientes a tecnologia de última geração com emissão zero que eles procuram.”

Quanto aos 62 varredores de rua mencionados neste pedido, 17 irão para o Departamento de Transportes da Califórnia, 30 varredores de rua elétricos híbridos plug-in e sete varredores de rua totalmente elétricos estão destinados à cidade de Nova York, dois irão para a cidade do sul de São Francisco, três para Washington DC e mais dois para a cidade de Helena, Montana – e todos contarão com tecnologia proprietária de tecnologia híbrida dos EUA.

Recentemente, tive a oportunidade de conversar com a CEO da US Hybrid, Macy Neshati, para discutir a importância da eletrificação não apenas de caminhões de carga, mas também de semis OTR. Você pode ouvir essa conversa abaixo e depois nos contar o que você acha do esforço do GEP para entregar mais veículos municipais elétricos na seção de comentários no final da página.

Estou envolvido com esportes motorizados e tuning desde 1997 e faço parte da Important Media Network desde 2008. Você pode me encontrar aqui, trabalhando no meu fã-site da Volvo, andando de moto por Chicago ou perseguindo meus filhos por Oak Park .

Anuncie na CleanTechnica para apresentar sua empresa a milhões de leitores mensais.

Os caminhões elétricos oferecem benefícios financeiros e ambientais significativos. Do ponto de vista financeiro, os camiões eléctricos podem levar a poupanças substanciais de custos. Eles têm menos combustível...

De acordo com um relatório do Departamento de Transportes dos EUA, do Bureau of Transportation Statistics e da Federal Highway Administration, Freight Analysis, e conforme relatado...

As aparições do sensacional e polarizador Cybertruck da Tesla não se limitam apenas à sua terra natal – os Estados Unidos da América. Os fãs do Cybertruck não...

A cerveja é talvez o produto comercial mais antigo da história da humanidade. De acordo com a Wikipedia, a primeira cerveja de cevada quimicamente confirmada foi feita no que é...