Uma solução inteligente para melhorar a manutenção de estradas locais

Veículos de varredura de ruas na região de NSW e no sudoeste de Sydney estão usando câmeras montadas no painel, vinculadas a um programa de aprendizado de máquina para ajudar os conselhos a manterem melhor as estradas locais.

Projetado e construído em NSW pela Deloitte, o software Asset AI destacará - e eventualmente preverá - problemas críticos de segurança, como sinalização danificada, marcações de linha desbotadas, buracos e sulcos, e os escalará com base na gravidade e no risco de segurança para os planejadores de manutenção do conselho.

À medida que se desenvolve ao longo do tempo, o software de inteligência artificial basear-se-á em dados meteorológicos e aprenderá a prever problemas como buracos ou fissuras antes mesmo de se formarem.

O governo de NSW está apoiando a próxima fase do projeto piloto Asset AI, uma vez que a manutenção preventiva de estradas pode reduzir custos para os conselhos, reduzindo a dependência de auditorias rodoviárias demoradas e dispendiosas, ao mesmo tempo que prolonga a vida útil das estradas de asfalto e betume através de intervenção oportuna.

Tradicionalmente, os conselhos realizam auditorias rodoviárias a cada três a cinco anos, mas o Asset AI tem o potencial de fornecer um instantâneo da condição da rede rodoviária local de NSW a cada quinze dias no futuro.

Canterbury-Bankstown e Griffith foram escolhidos para o teste para garantir que a plataforma atenda às necessidades regionais de NSW e das áreas metropolitanas. Uma fase anterior do piloto utilizou Transporte para veículos NSW.

Com base no sucesso da recolha de dados em Griffith e Canterbury-Bankstown, a tecnologia poderá ser implementada em mais conselhos a partir de 2024.

A Asset AI recebeu uma co-contribuição de financiamento de US$ 2,9 milhões por meio do Programa de Aceleração de Lugares Inteligentes do governo de NSW, uma reserva especial do Digital Restart Fund.

Outros conselhos que manifestaram interesse em se envolver no desenvolvimento do Asset AI à medida que ele avança incluem Georges River, Blayney, Central Coast, Liverpool, Wingecarribee, Warren Shire, Liverpool Plains, Tamworth, Wollongong, Murray River e Shoalhaven.Ministro das Estradas John Graham:

“Manter as estradas seguras e em boas condições são alguns dos maiores desafios para os conselhos locais. Esta plataforma ajudará a reduzir custos, acelerar a manutenção e priorizar a segurança.

“Os dados para alimentar o aprendizado de máquina serão coletados em Canterbury-Bankstown e Griffith para que tenhamos certeza de que o software atende às necessidades dos conselhos regionais e metropolitanos em NSW.

“Um dos aspectos mais interessantes é que o sistema começará a se basear em dados meteorológicos e aprenderá a prever problemas como buracos ou rachaduras antes que se formem e ajudará os conselhos a priorizar os reparos com base em possíveis riscos futuros.

“Isso manterá NSW na vanguarda das soluções lideradas pela tecnologia para alguns dos serviços mais essenciais para todas as comunidades. Ninguém quer ver buracos nas estradas e isso pode contribuir para que haja menos buracos no futuro.”

Ministra dos Transportes Regionais e Estradas Jenny Aitchison:

“Os conselhos regionais têm grandes redes rodoviárias que são construídas de forma diferente das estradas urbanas e podem ser particularmente difíceis de auditar e manter.

“As chuvas extremas do ano passado destacaram a batalha que os conselhos regionais enfrentam para rastrear e priorizar o trabalho após desastres naturais. Com esta plataforma, eles podem obter um instantâneo do que foi impactado em um dia, bem como uma recomendação sobre para onde enviar as equipes primeiro.”

David Elliott, CEO do Instituto de Engenharia de Obras Públicas da Austrália NSW e ACT:“Estamos entusiasmados por estar na vanguarda deste projeto transformador. A introdução do Asset AI representa um enorme salto na forma como gerenciamos e mantemos nossas estradas em NSW.

“Esta iniciativa reduzirá significativamente o tempo e o custo associados às auditorias rodoviárias tradicionais, libertando recursos valiosos para os conselhos de todo o estado. É uma mudança de jogo na forma como a manutenção das estradas será abordada."

Bilal El-Hayek, prefeito do conselho de Canterbury-Bankstown: